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現代挖掘機維修

現代挖掘機液壓系統故障維修

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019/5/16     瀏覽次數:    
現代挖掘機液壓系統故障維修現代挖掘(excavate)機維修液壓(hydraulic)系統(system)故障 

  一、主閥一般主安全閥(作用:控制壓力(pressure)不超過規定值)開啟壓力,該閥為開心式結構,由并聯回路組成,以并聯回路為主,以滿足各種復合動作(action)的實際,包括動臂上升,下降(descend)挖掘機憋車的結構原理、拆卸和安裝 方法、故障診斷和排除方法,尤其對使用中帶普遍性和典型性的故障診斷、排除方法以及挖掘機零部件的拆裝進行了詳細的介紹日立挖掘機維修在挖掘機的整體構造里,齒輪扮演著重要的劫色,一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕,那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。斗桿上升,下降。鏟斗卸料。回轉等。除此還有直線行走閥,動臂,斗桿保持閥。動臂優先閥,在此我特別強調(qiáng diào)此閥,在液壓(hydraulic)挖掘機(excavator)主閥上有兩個動臂優先閥,一是BP閥【Boom GOOGLE PRiority】該閥指挖掘機在動臂和斗桿同時動作時,動臂優先于斗桿。二是動臂和回轉同時動作時,動臂優先【Pns-Dr6】。由此我們可以看出挖掘機在做復合動作時,動臂上升,下降優先。


  二、回轉馬達回轉馬達自動(automatic)制動,斜盤式柱塞變量(Variable)馬達,二級行星式減速機(Retarder)。回轉制動:濕式多片常結合式制動器工作(gōng zuò)原理:當回轉先導手柄動作(action)時,先導油作用于主閥回轉閥芯,這時回轉閥開啟,主壓力(pressure)油【高壓油】進入回轉馬達,同時SH口油路接通,電磁閥M2口壓力進入回轉馬達PG口,解除制動,機器開始回轉。當回轉方向發生變化時,防逆轉(reverse)閥開始作用,使回轉方向順利改變。【回轉馬達壓力油口A。B可以因回轉方向不同而成為進。出油口】 功能:1、直線行走功能2、行走自動升壓功能3、回轉優先功能4、斗桿,大小腔合流。5、動臂上升優先,上升閥內合流。在挖掘(excavate)機(excavator)所實現的動作中,動臂提升特別是重斗提升時重力矩最大,即重力慣性(inertia)最大所有工作裝置產生的重力矩,在此情況下,兩泵同時向動臂大腔供油,而此時斗桿處于節流位置【BP閥發揮作用】。動臂上升閥內合流,動臂上升信號來自右PPC閥,當動臂上升時,先導控制油路推動動臂閥芯1和2,使前后泵通過(tōng guò)主閥動臂上升口,并進入動臂油缸大腔,實現動臂提升。6、動臂大腔保持系統,斗桿小腔保持系統。在停機情況下,即主閥出于中位時,由于工作裝置重力矩,主閥芯的內泄會導致(cause)動臂,斗桿的下降。處于安全考慮,在主閥閥體體上設計(design)有動臂保持閥[BHV],斗桿保持閥[AHV]。他們位于閥體兩側。動臂保持系統在動臂下降時,將先導閥控制油作用于動臂保持閥的泄油位,此時保持閥壓力解除,動臂下降。斗桿保持系統作用在斗桿小腔,當斗桿挖掘時,將先導控制油作用于保持閥的泄油位,此時壓力解除,斗桿下降。7、鏟斗合流【Ck1-Ck2】,此為閥外合流。


  三、主泵他們一般都是斜盤或雙聯變量(Variable)柱塞泵挖掘機憋車的結構原理、拆卸和安裝 方法、故障診斷和排除方法,尤其對使用中帶普遍性和典型性的故障診斷、排除方法以及挖掘機零部件的拆裝進行了詳細的介紹。最大流量(單位:立方米每秒):2x220L/min先導泵【外嚙合式】,系統(system)壓力(pressure)31。9Mpa1、電磁閥組工作原理:先導壓力油經過濾清器進入閥體,此時,油分兩路,一路經M1。M2進入主閥PG口和回轉馬達PG口【回轉時】。另一路,如果安全手柄打開,則進入蓄能器和各個小閥體。如果安全手柄關閉,則反回油箱。2、行走馬達帶自動(automatic)制動閥和駐車制動的雙速斜盤式變量柱塞馬達
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